Но вот довольно часто производитель в целях экономии предлагает вторую шпулю, исполненную не из металла, а из пластика. Отношение к таким шпулям, мягко говоря, неоднозначное. Знаю людей, что сразу после покупки пластмассовую шпулю просто-таки выкидывали. Другие – относятся к ней, как к запасному колесу автомобиля, которое может быть хоть с «лысой» резиной, ибо понадобится лишь для того, чтобы доехать до дома или сервиса. Короче, пластиковую шпулю у нас мало кто жалует.
Вопрос – в чем причина такой нелюбви? То, что графит или иной вид пластика, используемый для изготовления шпуль, несколько уступает алюминию в механической прочности, на мой взгляд, не имеет принципиального значения. Ведь в процессе ловли сама шпуля испытывает более чем умеренные нагрузки.
Что еще? Редко, но бывает, что резервная пластмассовая шпуля на какие-то доли миллиметра геометрически отличается от основной шпули, что сказывается на намотке шнура и увеличивает вероятность сброса «бород». У меня такое было с катушкой Cormoran Chronos: с основной шпулей – ноу проблем, с пластиковой – то и дело скидывались петли шнура.
Если говорить о совсем простеньких, дешевеньких катушках, то у них у многих бывает заметен шов от стыка половинок пресс-форм при изготовлении пластиковых шпуль. А на рабочей кромке образуется изъян. Но он легко исправляется посредством тонкого надфиля.
Наконец, шпуля из пластика легче металлической. Для катушек от мормышинга до лайта это имеет немаловажное положительное значение
Так почему тогда полимерная шпуля столь непопулярна в народе?
Меня больше интересует вот что: почему бы основную и единственную шпулю не делать из пластика? По крайней мере, в малых размерностях катушке, где вес действительно имеет значение? Ведь очевидно же, что негатив практически полностью высосан из пальца, либо является следствием низкой культуры производства, когда запаска действительно воспринимается как автодокатка, и никак иначе. Ну вроде доп. шпули у той же риоби экусимы.
Думаю, если делать визуально приемлемые изделия, народ в конце концов сперва поломается, а потом не заметит подмены. Ведь перешли же на графит в корпусах, а металл воспринимается как атрибут очень дорогих катушек, или чугуниевых устаревших, вроде тех же риоби.
А для самых скептичных можно оставить кольцо бортика из металла.
Лучше продать ещё катушку вместо 2-3 дополнительных шпуль...
Строго говоря и сама катушка.... ну такое. Но самозатяг делает её просто опасной.
Хитрое решение, спасибо, учту!