Поиск по блогам

В середине 80-х я с помощью ножовки(!) изготовил воблер, который по своей форме был близок к прямоугольному параллелепипеду. Что-то в нем прослеживалось общее с джипом "Гелендваген". Необтекаемая, угловатая лобовая часть. Но если у той машины мотивация ее обводов - это игнор лишнего из-за изрядного сопротивления воздуха расхода бензина, то воблер-то бензин не кушает. Зато своим широким лбом гонит в воде мощную волну. На выпиленный из доски крэнк (тогда я, правда, не знал этого слова) я...